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非洲、中东的一些国家，导致那些国家和中国的主流车型是相似的，所以中国未来的再制造件出口的潜力非常大。现在国内再制造行业有三个痛点：一是原材料严重不足。严重不足的原因是，有一些比较老旧的配件，天津报废车，拆解厂认为没有价值就废弃处理了，报废车，但实际上这些配件是有再制造价值的

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对于经销商来说，所以现在的电商平台等都要认真的思考，天津报废车补贴政策，未来再制造产品出来之后，要调整公司发展战略，要服务一些再制造产品的流通和生产企业。

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目前中国的再制造企业，国家发了试点牌照的只有七八十家，但实际上估计有上千家没牌照的，但是他们通过市场化的手段，在市面上生存。

有的产品是以副厂新件的名义在卖，有的索性告诉人家是翻新件，

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