天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

不要以为半垄断性质的行业就一定赚钱。事实上，正规报废汽车企业的利润很低，甚至部分生存艰难，天津报废车价格，很多需要靠国家补贴。因为《报废汽车回收管理办法》规定报废汽车回收企业不得有销售报废汽车、“五大总成”（发动机、方向机、变速器、前后桥、车架）、拼装车等经营行为，所以报废汽车基本作为废钢废铁回收利用，利用率和价值非常低。五大总成在拆解过程中都要破坏其使用功能，以防止流入汽车零部件。部分零部件如后视镜、车门、玻璃、座椅等，如有修理厂或车主需要，也可以拆下来卖。而据业内人士透露，实际情况是拆下的零件很多旧到无法再利用。

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车辆肇事无保障

报废机动车因没有参加保险，河东报废车，且车辆也不值钱，一旦发生交通事故，大多驾驶员无力承担巨额经济赔偿，直接影响了社会治安的稳定。

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04驾驶报废车上路怎么处罚？

根据《道路交通安全法》的规定：驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车。

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以上三辆车是交通在道路隐患清零工作中发现后查扣 ，并与车主、报废汽车回收拆解企业协商一致，天津报废车手续，现场解体（切割）。

法律链接：《道路交通安全法》，天津报废车政策，并吊销机动车。出售已达到报废标准的机动车的，没收所得，处销售金等额的罚款，对该机动车依照本条款的规定处理。

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