天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

有不少车主针对于之前的报废15年规定来说，的确是很不满意的，毕竟对于他们个人来说要承担一笔不小的损失，所以才会提出一系列的意见。

而如今他们的意见也得到了相关部门的重视，天津报废车回收价格，对于这15年的强制报废政策，已经做出了一系列的调整，同时也颁发了新的政策，东丽报废车，对于广大车主来说也称得上是一个不小的福音。
当这个新的政策在运营的过程中，天津报废车，如果驾驶的里程数超过了60万公里之后，就需要进行强制性的报废

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私家车报废规定又变卦，车主：说好60万公里，为啥还要变？

我们经常听身边的人说并不是不想买车，而是因为汽车报废规定变得更加严格了。
在国外一辆车可以跑30年，但国内的汽车大部分只能跑15年，原因就是以前我国的私家车报废规定是，只要年满15年，无论什么车都要送去车管所报废。
后来汽车质量变得越来越好，大部分汽车跑满15年之后状况还很好，仍然报废太可惜。

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因为在常年累月的行驶过程中，很多的零部件都在不断的磨损，采用里程数去报废，车辆也会更加的科学化和人性化。

当然了，这个新的标准也并非是一刀切，天津报废车补贴政策，如果行驶的距离已经达到了60万公里，倘若车主们完全不愿意报废车辆，还是有余地可以去选择的。
因为相关的政策只是起了一个引导的作用而已，那些不想报销车子的车主，只要能够按时的对车辆进行年检，也是可以正常使用车辆的。

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